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汽轮机的工作原理以及组成
- 2021-06-07-

汽轮机是把蒸汽作为工质,通过主汽阀和调气阀蒸汽依次高速通过静叶栅(片)和动叶栅,而膨胀做功推动汽轮机转子旋转,将蒸汽的热能转化为机械能的原动机。(喷嘴实现第一次能量转换,动叶片实现第二次能量转换)


汽轮机的分类

•凝汽器式汽轮机


•抽凝式汽轮机


•背压式汽轮机



汽轮机的组成

汽轮机的组成可以分为转动部分、固定部分、回热加热系统(包括抽气、给水、凝结水及输水系统等)和调节保护系统、油系统。


1、转动部分包括:

主轴、叶轮、轴封套和安装在叶轮上的动叶片


2、固定部分包括:

气缸、隔板、喷嘴、静叶片、气封和轴封


3、控制保护系统:

超速保护、速关组件、速关阀、调节汽阀、蓄能器、错油门油动机


汽轮机的凝汽系统

汽轮机凝汽系统的工艺作用:

1、给汽轮机蒸汽排出口建立并保持高度的真空;

理论上讲,蒸汽焓降越大,蒸汽输出的机械功就越大。那么,提高蒸汽焓降的方法有两种:

1)提高驱动蒸汽的压力

2)降低蒸汽的排气压力

2、回收“乏汽”的凝液。


凝汽器系统的组成和工作原理

组成:

1、凝汽器:冷却“乏汽”使其迅速冷却凝结为水,并形成真空。

2、循环冷却水泵:给凝汽器提供冷却水。

3、凝结水泵:泵送回收蒸汽凝液。

4、主抽气器:抽出凝汽器中未凝结的蒸汽和夹带空气,提高真空度;汽轮机开车前期建立真空。


工作原理:

汽轮机“乏汽”进入凝汽器中,被循环水冷却。蒸汽放出大量的气化潜热,而凝结成水,体积和压力急剧缩小,从而形成真空。

1公斤压力下,蒸汽凝结成水体积可以缩小1725倍。


主要控制点

1、凝汽器的温度

2、系统的气密


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