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关于汽轮机本体的保护
- 2020-07-01-

  1、 超速保护:

  103%超速:因电网原因机组甩负荷,汽轮机转速超3090r/min,关闭高、中调门,待转速降到3000r/min以下时,重新打开各调门,如转速又超3090r/min,会再动作。防止出现更高的超速。

  110%超速:DEH、TSI、ETS三套,动作于AST电磁阀,跳机。机械超速,动作后卸掉隔膜阀上油压,再卸掉AST油压停机。

  汽轮机超速事故会造成大轴断裂、轴瓦损坏、甚至飞车等恶性后果,必须严防。

  2、 高压缸保护:

  北重机组因结构原因,低负荷时因蒸汽流量太小,不能有效带走缸内因鼓风摩擦损失而产生的热量,缸内设备会因过热而损坏,故采用中压缸启动,待蒸汽流量达到一定值后切回高缸进汽。

  冷态启动过程中高缸需要得到充分暖缸,在1020rpm以上为了不产生鼓风摩擦热量,高缸必须抽成真空。

  高缸保护就是为达到上述目的而设。

  3、 凝汽器低真空保护

凝汽器真空低(排汽压力高),也即排汽温度升高,使低压缸、低压转子叶片、凝汽器温度升高,会造成汽轮机振动、动静摩擦、末级叶片断裂、金属变形、凝汽器钢管泄漏等后果。

  4、 润滑油压低保护

  防断油烧瓦。

  5、 EH油压低保护

  EH油压降低,高中主调各门会发生不可控动作,必须停机。

  6、 轴承振动保护

  汽轮机动静摩擦、转子质量平衡破坏(如叶片断裂等)、轴承故障(如润滑不良、磨损等)、联轴器故障等原因会造成机组振动。

  7、 轴向位移保护

  防动静摩擦。

  8、 DEH失电跳机保护

机组失去监控,必须停机。

  9、 轴承温度高保护

  防轴承、轴颈损坏

  10、 汽轮机差胀保护

防动静摩擦

  11、 汽机手动跳闸保护按钮

  发生汽轮机保护无法反应的危急情况(如危及人身安全、着火等)以及保护拒动时。机头有危急保安器,按下后实现机头停机,类似辅机事故按钮。

  12、 锅炉MFT动作后联跳汽机保护

  锅炉-汽机-发电机是一个统一单元,锅炉不正常,防止事故波及到汽轮机,汽轮机应停止进汽。

但为了减少机组非停,提高经济性(即使是机组热起,损失也是很大的),目前做停炉不停机逻辑和预案,除个别直接危及汽轮机安全的(如汽包高水位、汽温直降等)情况外,锅炉MFT,不跳机。

  13、 主、再热蒸汽温度下降跳汽机保护

  主、再热蒸汽温度下降预示着蒸汽带水,汽轮机有水冲击的危险,而水冲击可造成汽缸变形、转子弯曲、动静摩擦等严重后果。

  14、 发电机主保护动作联跳汽机保护

  发电机跳闸,汽轮机失去负荷,会发生超速,因此发电机跳闸联动汽轮机跳闸,关闭各主、调门,切断汽轮机动力。



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